周潜时刻关注着欧洲市场的动态，他清楚地知道，拿下欧洲订单。

建立服务网点、建设组装检测中心，仅仅只是潜龙全球化布局的第一步。

真正的世界级企业，从来不是简单把货物卖到海外。

而是实现技术、品牌、专利、服务、运营体系的全面出海。

要融入当地市场，获得当地市场的长期认可，形成可持续的发展生态。

这是一条需要长期深耕的路，急不得，躁不得。

欧陆拓土，步履坚定；布局深耕，久久为功，潜龙的欧洲之路，正在稳步前行。

就在潜龙欧洲市场业务逐步上量、步入正轨之时，国内储能突然迎来全面爆发。

市场需求呈井喷式增长，订单量一夜之间暴涨，生产线产能直接冲到供不应求。

一个远超预期的全新增量战场，彻底向潜龙敞开大门。

集团的发展重心，也即将迎来新一轮的调整与突破。

潜龙欧洲市场的拓土之路刚刚步入正轨，车载电池业务在国内外双线激战。

行业内外的目光都聚焦在这场全球化的市场争夺中。

没人留意到，朱砂志早在一年前就悄然布局的储能业务。

正借着全球能源变革的东风，迎来势不可挡的全面爆发。

彼时全球能源转型进程加速推进，双碳目标成为各国发展的核心共识。

欧洲地区受地缘政治影响，能源价格居高不下，户用储能需求呈现井喷式疯涨。

几乎每个家庭都将储能设备视为刚需。

国内政策持续加码，工商业储能强制配套政策落地。

风光储一体化项目全面铺开，县域储能、电网侧储能需求同步激增。

一夕之间，储能这个此前被视作电池行业附属的边缘业务，彻底挣脱束缚。

蜕变为堪比动力电池的超级赛道，市场空间万亿级，增长速度连年翻倍。

政策支撑稳定、产品生命周期远超车载电池，成为新能源领域最具潜力的风口。

无数企业后知后觉，纷纷跨界涌入储能赛道，试图分一杯羹。

可他们不知道，潜龙早已提前预判，在车载电池尚未完全站稳脚跟时就定下战略。

潜龙不能只靠车载电池一条腿走路，一条腿走得再快，也容易失衡摔倒。

必须实现车载、储能双轮驱动，才能走得稳、走得远。

彼时储能赛道冷门，投入大、回报慢、市场分散，集团内部不乏质疑之声。

觉得放着势头正盛的车载电池不全力攻坚，反而分心布局小众业务，实属浪费。

周潜力排众议，坚持储能业务的独立性，他清楚车载电池与储能产品虽同源。

都基于固态电池核心技术，但应用场景、性能要求、客户群体完全不同。

车载电池追求能量密度、快充速度、轻量化，适配汽车移动出行场景。

储能电池则侧重循环寿命、安全稳定性、充放电效率、高低温适配。

二者的技术优化方向、生产工艺、市场打法天差地别。

为此，在周潜授意下，朱砂志坚决推动储能业务“四独立”原则。

独立研发、独立产线、独立团队、独立市场，绝不与车载电池业务混为一谈。

不抢占车载的研发资源与产能，不粗放式捆绑经营。

要做就做专业化、精细化，利用储能产品，打造专属核心竞争力。

他亲自牵头组建储能专项研发小组，从车载电池研发团队中抽调精锐骨干。

从行业内挖来资深技术人才，组建起兼具固态电池功底与储能场景经验的队伍。

研发过程中，他带领团队彻底跳出车载电池的研发思路。