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第133章 双芯并行 欧陆初开

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潜龙早已实现固态电池稳定量产,还建立了技术与专利双重壁垒。

昔日的技术封锁、市场围堵手段尽数失效,再也无法遏制潜龙的发展。

甚至有部分国际厂商开始悄悄接触潜龙,主动提出技术交流与合作意向。

一个暖阳初升的午后,深冬的寒意渐渐散去,周潜站在办公室,俯瞰整个园区。

生产车间灯火通明,生产线井然有序;厂区道路上,满载电芯的物流车络绎不绝。

中央研究院的研发团队埋头攻坚;办公系统里,海外订单不停跳动,捷报频传。

此刻的潜龙,早已不是当年夹缝求生的二手车行,而是帆满舵稳的科技实业巨轮。

在周潜稳舵、周侃拓市、朱砂志攻坚的协同之下,双芯并耀,大势已成。

朝着全球新能源行业顶端稳步迈进。

但谁也没料到,欧洲市场的需求爆发速度,远超所有人的乐观预估。

当地车企与经销商的合作请求接踵而至,订单量瞬间突破预期。

一场关乎全球市场格局的硬仗,已然迫在眉睫。

国内市场根基筑牢、双电芯产能持续拉满,潜龙的发展版图已然迈入全新阶段。

周侃在稳住国内运营与产能调配的同时,果断将全部精力与核心火力。

对准了全球新能源行业最肥、最难攻克,也最具含金量的核心战场——欧洲。

欧洲市场,向来是全球新能源产业的风向标,这里有着全球最严苛的行业政策。

最高标准的技术认证、最集中的头部车企资源。

同时品牌溢价空间远超其他地区,是所有立志走向全球化的电池厂商的必争之地。

行业内早有共识,在欧洲市场站稳脚跟,才算迈入世界级新能源企业的行列。

否则即便占据再多本土市场份额,也始终算不上全球巨头。

可市场的准入门槛,却高到令无数企业望而却步,骨子里带着根深蒂固的排外性。

长久以来,欧洲本土电池企业与日韩老牌厂商占据主导地位。

对于国产供应链,当地车企、经销商始终带着天然的偏见与不信任。

审核流程繁琐到极致,合作条款苛刻无比,合规要求更是容不得半点差错。

稍有一处不符合标准,便会被直接踢出局,连重新协商的机会都没有。

此前,不少国内新能源企业试图进军欧洲,要么倒在严苛的认证环节。

要么被当地贸易保护政策阻拦,最终都铩羽而归。

面对这样的局面,周侃从一开始就没打算走低价倾销、投机取巧的捷径。

他深知,欧洲市场看重的是硬实力、合规性与长期信誉。

低价只会拉低品牌调性,更会引来反倾销调查,得不偿失。

他精心筹备了全套完备的资料,囊括新一代固态电池的技术研发报告。

国际权威机构的安全与性能认证、全球专利布局清单。

规模化产能保障方案、覆盖全欧洲的售后体系规划。

他亲自带队先后奔赴德国、法国、荷兰以及北欧诸国。

一家一家登门拜会当地头部新能源车企、老牌能源集团与深耕多年的经销商。

全程他始终保持不卑不亢的姿态,不刻意讨好,不夸大宣传。

只拿技术数据、产品实力、合规资质说话,用实打实的优势打破对方的偏见。

开拓之路从一开始就步履维艰,远比周侃预想的还要困难。

初次对接,合作方的态度冷淡疏离,谈判桌上,对方张口便抛出一连串严苛要求。

欧盟REACH法规合规、欧盟电池指令认证、高寒环境性能达标。

跨境交付时效保障、售后响应速度、环保碳足迹核算、专利无侵权证明。

每一项都没有丝毫通融余地。

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